Segelspaß mit Sonnengarantie auf den Kanaren
Segelurlaub um Lanzarote und Fuerteventura
Segelreisen Atlantik
15.02.2025 - 22.02.2025 Start: 16:00 Uhr Ende: 09:00 Uhr 6 freie Plätze Skipper : Jan Möller / Inhaber
Kategorie: Segelurlaub, Segelreise
Seegebiet: Atlantik
Törnziel: ca. 150 sm
Sonnen- und windhungrige Segler/innen kommen hier auf ihre Kosten. Plötzlich Sommer, T-Shirt-Wetter und zu Hause ist es kalt und grau. Ein Kanaren - Urlaub ist einfach die schnellste und bezahlbarste Möglichkeit, sich im Winter ein paar Tage Sommer zu gönnen. Das Segelrevier um Lanzarote bietet sowohl einladende Häfen als auch Ankerbuchten und nicht selten begleiten Delfine die Yacht oder zeigen sich Wale auf eurem Törn von Insel zu Insel. Unser Start- und Zielhafen ist die schön gelegene Marina Lanzarote (in Arrecife), im Osten der Insel. Nachdem alle ihre Kojen bezogen haben, verproviantieren wir uns, um anschließend den Abend in einem der hübschen Lokale des alten Hafens von Arrecife ausklingen zu lassen. Nach der obligatorischen Sicherheitseinweisung heißt es am nächsten Morgen endlich „Leinen los“ Die Routenplanung ist variabel. Gemeinsam mit dem Skipper werden unter Berücksichtigung von Wind, Wetter und der Interessen aller Mitsegler die Tagesetappen geplant. Die Stärke des vorherrschenden Nordostpassats entscheidet, ob wir Richtung Norden zu der kleinen Nachbarinsel La Graciosa aufkreuzen oder eher kürzere Schläge in den Süden von Lanzarote machen. Auch Rund Lanzarote oder ein Abstecher nach Fuerteventura ist möglich. Ausgesuchte Ankerplätze wie Playa Francesa vor der Insel La Graciosa, die Papagayo - Strände, sowie Häfen wie die Marina Rubicon, Puerto Carmen, Puerto Calero garantieren ein unvergessliches Segelerlebnis.
Die Lage der Kanarischen Inseln, am Rande des Passatgürtels, ist ein ideales Segelrevier. Der Wind weht meist aus nordöstlichen Richtungen und ist ein ständiger und gleichmäßiger Motor für unsere Segelyacht. Aufgrund des milden Klimas sind die Kanarischen Inseln für Segler ein Ganzjahresurlaubsziel. Die Temperaturen liegen in den Wintermonaten konstant bei knapp über 20° C, Regentage gibt es nur wenige. Die Sonne scheint durchschnittlich 8 – 10 Std. pro Tag und die Wassertemperatur liegt durchschnittlich bei 19,8° C.
Die An- und Abreise nach Lanzarote erfolgt problemlos mit dem Flugzeug. Die Marina Lanzarote liegt ca. 10km östlich vom Flugplatz Lanzarote entfernt. Von dort aus kann man mit dem Taxi oder mit dem Bus zur Marina Lanzarote gelangen.
Voraussetzungen für die Törn Teilnahme:
- Keine Segelkenntnisse erforderlich
- Keine besonderen Voraussetzungen
- Gute Laune
Im Preis inbegriffen:
- Führung der Yacht durch erfahrenen Skipper
- Unterbringung an Bord inkl. Bettzeug + Bettwäsche
- Endreinigung der Yacht
- Schlauchboot mit Motor, SUP
- Seemeilenbestätigung
Im Preis nicht inbegriffen:
Nicht im Preis enthalten sind die Kosten für die eigene An- und Abreise, die Einlage für die Bordkasse*, persönliche Ausgaben und Aufwendungen für Landausflüge oder ähnlichen Freizeitaktivitäten und private Einkäufe. Dazu wird eine Bordkasse eröffnet, die die Teilnehmer selbst verwalten.
*Bordkasse:
Beinhaltet Verpflegung, Hafengebühren, Treibstoff und die Pauschale für Gas. Die Verpflegung erfolgt in Eigenregie. Die Crew hat die Möglichkeit ihre Mahlzeiten an Bord zu zubereiten. Alle Teilnehmer zahlen dazu den gleichen Anteil in eine Bordkasse ein. Nach altem Seemannsbrauch ist der Skipper frei von der Bordkasse und wird von der Crew mitversorgt. Dies betrifft auch Restaurantbesuche oder ähnliche Verpflegungen, sofern die Mehrheit der Crew diese Entscheidung gemeinsam trifft, außerhalb von Bord zu speisen. Bei diesem Wochentörn entspricht das ca.150 € / Person.
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550,00 € pro Person
Erfahrungsberichte
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Bei halben Wind und 28 Knoten
Wir 6 waren für 4 Tage bei Jan an Bord der Laralina seine Gäste. Es war das Beste was wir bisher, beim Segeln erlebt haben . Auch wir haben den Kurs Richtung Dänemark nach "Nysted" gewählt bei halben Wind und 28 Knoten. Habe selten so etwas an Professionalität wie auf der Laralina mit dem Skipper Jan. Immer auf Zack, mit stoischer Ruhe und Gelassenheit immer das Boot und die Gäste im Griff. Sieht alles ,hört alles und ist ein annehmer Unterhalter, auch auf dem Seemännischen und nautischen Sektor. Man fühlt in jeder Situation sicher und geborgen. Jan, dafür verdienst Respekt und Anerkennung, bitte weiter so , wir kommen auf alle Fälle wieder. Ganz liebe Grüße und Ahoi , Klaus
Wir kommen wieder, versprochen!
Wir möchten uns nochmal für die tolle Woche an Bord der Laralina bei dir bedanken. Deine Gastfreundschaft und dein Engagement , jeden Tag zu einem schönen Erlebnis zu machen, sind großartig. Wir haben uns auch bei unserem 5. Törn mit dir sehr wohl gefühlt. Wir kommen wieder, versprochen!
Danke Matthias!
Ich durfte am 13.05.- 14.05.2023 mit Skipper Matthias auf Laralina (Bavaria C45) von Rostock nach Nysted, Dänemark und zurück mitsegeln. Laralina ist top in Schuss und sehr gepflegt. Matthias hat den Törn super organisiert. Jeder durfte ans Steuer abgesehen von Anlege- und Ablegemanövern. In Nysted hat die ganze Crew lecker gegrillt! Zurück sind wir mit Code Zero gesegelt. Danke Matthias!
Skippertraining mit Jan & der Laralina
Wir waren zum Skippertraining (bei wenig Wind) mit Jan & der Laralina auf der Ostsee unterwegs. Obwohl nur wenig Wind vorhanden war, konnten wir einige Manöver üben und die Erklärungen waren immer super. Die Hafenmanöver sind natürlich bei wenig Wind besser zu steuern, weswegen wohl alle unsere Anleger einwandfrei geklappt haben. In den insgesamt 3 Tagen haben wir jede Menge gelernt und Jan hat alles ausgezeichnet erklärt (auch diverse Segler der Nachbarboote haben davon profitiert).
Insgesamt war es auf der Laralina wunderbar, ein tolles Schiff, das mich sicher nicht zum letzten Mal an Bord gehabt hat. Freue mich schon auf die neue Saison und auf ein Wiedersehen mit Jan! Herzliche Grüße aus Berlin!
Skippertraining auf der Harmony
Wir waren in diesem April schon zum dritten Mal mit Sailing for you unterwegs. Diesmal hatten wir ein viertägiges Skippertraining gebucht, das gleichzeitig die Jungfernfahrt der Harmony war. Wir hatten das Glück, mit Rainer einen unglaublich erfahrenen, fachkundigen und begeisterungsfähigen Skipper zu haben. Das war alles andere als Standardprogramm! Es ging los mit der etwas anderen Sicherheitseinweisung, die wir als erste kleine Herausforderung selbst erarbeitet haben. Anstatt nach Warnemünde zu motoren wie die meisten Schiffe, sind wir dann die Warne hinaufgesegelt. Am besten waren die erstaunten Augen der Fischer, als wir eine Wende nach der anderen auf engstem Raum machten, während einer von uns die Tiefen neben dem Fahrwasser im Blick behielt. Rainer hat uns in jeder Hinsicht fit gemacht, und das mit einer Leidenschaft und Geduld, die uns alle angesteckt hat. Für jeden von uns hatte er die passende Aufgabe, je nach Interesse und Können. Wenn alle Crewmitglieder nach einem langen Tag bei Windstärke 6 freiwillig noch ein weiteres MOB-Manöver fahren wollen, dann sagt das wohl alles über die tolle Qualität unseres Skippertrainings aus. Wir dürfen im Sommer wieder mit Rainer und der Harmony segeln – und freuen uns jetzt schon riesig darauf.